Taxe Annuelle Incitative (TAI) : un tournant fiscal pour le verdissement des flottes d’entreprise
Depuis le 1er mars 2025, les entreprises françaises disposant de plus de 100 véhicules doivent se plier à une nouvelle règle du jeu : la
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Comment la fiscalité énergétique peut soutenir la transition écologique en France : enjeux, défis et pistes pour une réforme équitable.
Au niveau de l’Union européenne, la taxation de certains produits est encadrée. Les différents États membres doivent leur appliquer des droits d’accise minimaux. Libre à
La question de la TVA sur les taxes ne cesse de susciter des débats. L’UFC-Que Choisir, en particulier, en a fait une revendication importante de
Mois après mois, les ventes de véhicules diesels neufs chutent au profit d’automobiles plus respectueuses de l’environnement. À la pompe, le prix du litre se
En 2018, la France s’est donné pour objectif la fin de l’utilisation du fioul par les particuliers en 2028. Après la hausse de la fiscalité,
Les taxes intérieures de consommation Depuis 2014, les taxes intérieures de consommation, dont celles sur le diesel, ont fortement augmenté. Des hausses qui illustrent la
La détermination du prix d’un litre de gazole repose sur quatre critères. Mais l’un pèse pour plus de la moitié du montant final : les
Produits énergétiques, la TICPE et TVA La fiscalité du diesel : le diesel, tout comme les autres produits énergétiques, est soumis à trois régimes fiscaux